2015年6月17日，J.D.Power公司发布了《2015年美国新车品质研究报告》（2015U.S.InitialQualityStudy，简称IQS），对美国市场的33个汽车品牌质量进行排序，这也是IQS榜单的第29个年头。从2015年2月到5月之间，J.D.Power公司面向超过84,000名购车者进行研究，问卷共设八大类233个问题。

在J.D.Power的衡量体系中，百车故障率（Problemsreportedper100vehicles，简称PP100）作为评分维度。

保时捷已经是第3个年头连续蝉联IQS榜单龙头。韩系车中的起亚PP100值减少20，名次也提升了5位，夺得亚军。日系则表现不佳，29年来首次低于行业平均水平；虽然英菲尼迪等品牌增速较快，但大部分日系品牌的PP100都不及上年。

以下是具体排名。

第1名：保时捷

2015分数：80。2014分数：74。

名次变化：不变。

第2名：起亚

2015分数：86。2014分数：106。

名次变化：提升5位。

第3名：捷豹

2015分数：93。2014分数：87。

名次变化：下降1位。

第4名：现代

2015分数：95。2014分数：94。

名次变化：不变。

第5名：英菲尼迪

2015分数：97。2014分数：128。

名次变化：提升18位。

第6名：宝马

2015分数：99。2014分数：108。

名次变化：提升2位。

第7名：雪佛兰

2015分数：101。2014分数：106。

名次变化：下降1位。

第8名：林肯

2015分数：103。2014分数：109。

名次变化：提升2位。

第9名：雷克萨斯

2015分数：104。2014分数：92。

名次变化：下降6位。

第10名：丰田

2015分数：104。2014分数：105。

名次变化：下降4位。

第11名：别克

2015分数：105。2014分数：120。

名次变化：提升8位。

第12名：福特

2015分数：107。2014分数：116。

名次变化：提升4位。

第13名：Ram

2015分数：110。2014分数：116。

名次变化：提升5位。

第14名：本田

2015分数：111。2014分数：108。

名次变化：下降5位。

第15名：梅赛德斯-奔驰

2015分数：111。2014分数：115。

名次变化：不变。

行业平均水平：112（上年为116）

第16名：奥迪

2015分数：115。2014分数：108。

名次变化：下降5位。

第17名：GMC

2015分数：115。2014分数：116。

名次变化：提升1位。

第18名：道奇

2015分数：116。2014分数：124。

名次变化：提升3位。

第19名：沃尔沃

2015分数：120。2014分数：115。

名次变化：下降4位。

第20名：日产

2015分数：121。2014分数：120。

名次变化：不变。

第21名：凯迪拉克

2015分数：122。2014分数：115。

名次变化：下降8位。

第22名：Mini

2015分数：122。2014分数：133。

名次变化：提升5位。

第23名：马自达

2015分数：123。2014分数：139。

名次变化：提升5位。

第24名：大众

2015分数：123。2014分数：128。

名次变化：提升1位。

第25名：赛恩

2015分数：124。2014分数：140。

名次变化：提升4位。

第26名：讴歌

2015分数：126。2014分数：115。

名次变化：下降1位。

第27名：三菱

2015分数：126。2014分数：145。

名次变化：提升4位。

第28名：路虎

2015分数：134。2014分数：127。

名次变化：下降6位。

第29名：Jeep

2015分数：141。2014分数：146。

名次变化：提升2位。

第30名：斯巴鲁

2015分数：142。2014分数：138。

名次变化：下降6位。

第31名：克莱斯勒

2015分数：143。2014分数：111。

名次变化：下降19位。

第32名：Smart

2015分数：154。2014分数：不变。。

名次变化：未知位。

第33名：菲亚特

2015分数：161。2014分数：206。

名次变化：下降1位。

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