2015年6月17日,J.D.Power公司发布了《2015年美国新车品质研究报告》(2015U.S.InitialQualityStudy,简称IQS),对美国市场的33个汽车品牌质量进行排序,这也是IQS榜单的第29个年头。从2015年2月到5月之间,J.D.Power公司面向超过84,000名购车者进行研究,问卷共设八大类233个问题。
在J.D.Power的衡量体系中,百车故障率(Problemsreportedper100vehicles,简称PP100)作为评分维度。
保时捷已经是第3个年头连续蝉联IQS榜单龙头。韩系车中的起亚PP100值减少20,名次也提升了5位,夺得亚军。日系则表现不佳,29年来首次低于行业平均水平;虽然英菲尼迪等品牌增速较快,但大部分日系品牌的PP100都不及上年。
以下是具体排名。
第1名:保时捷
2015分数:80。2014分数:74。
名次变化:不变。
第2名:起亚
2015分数:86。2014分数:106。
名次变化:提升5位。
第3名:捷豹
2015分数:93。2014分数:87。
名次变化:下降1位。
第4名:现代
2015分数:95。2014分数:94。
名次变化:不变。
第5名:英菲尼迪
2015分数:97。2014分数:128。
名次变化:提升18位。
第6名:宝马
2015分数:99。2014分数:108。
名次变化:提升2位。
第7名:雪佛兰
2015分数:101。2014分数:106。
名次变化:下降1位。
第8名:林肯
2015分数:103。2014分数:109。
名次变化:提升2位。
第9名:雷克萨斯
2015分数:104。2014分数:92。
名次变化:下降6位。
第10名:丰田
2015分数:104。2014分数:105。
名次变化:下降4位。
第11名:别克
2015分数:105。2014分数:120。
名次变化:提升8位。
第12名:福特
2015分数:107。2014分数:116。
名次变化:提升4位。
第13名:Ram
2015分数:110。2014分数:116。
名次变化:提升5位。
第14名:本田
2015分数:111。2014分数:108。
名次变化:下降5位。
第15名:梅赛德斯-奔驰
2015分数:111。2014分数:115。
名次变化:不变。
行业平均水平:112(上年为116)
第16名:奥迪
2015分数:115。2014分数:108。
名次变化:下降5位。
第17名:GMC
2015分数:115。2014分数:116。
名次变化:提升1位。
第18名:道奇
2015分数:116。2014分数:124。
名次变化:提升3位。
第19名:沃尔沃
2015分数:120。2014分数:115。
名次变化:下降4位。
第20名:日产
2015分数:121。2014分数:120。
名次变化:不变。
第21名:凯迪拉克
2015分数:122。2014分数:115。
名次变化:下降8位。
第22名:Mini
2015分数:122。2014分数:133。
名次变化:提升5位。
第23名:马自达
2015分数:123。2014分数:139。
名次变化:提升5位。
第24名:大众
2015分数:123。2014分数:128。
名次变化:提升1位。
第25名:赛恩
2015分数:124。2014分数:140。
名次变化:提升4位。
第26名:讴歌
2015分数:126。2014分数:115。
名次变化:下降1位。
第27名:三菱
2015分数:126。2014分数:145。
名次变化:提升4位。
第28名:路虎
2015分数:134。2014分数:127。
名次变化:下降6位。
第29名:Jeep
2015分数:141。2014分数:146。
名次变化:提升2位。
第30名:斯巴鲁
2015分数:142。2014分数:138。
名次变化:下降6位。
第31名:克莱斯勒
2015分数:143。2014分数:111。
名次变化:下降19位。
第32名:Smart
2015分数:154。2014分数:不变。。
名次变化:未知位。
第33名:菲亚特
2015分数:161。2014分数:206。
名次变化:下降1位。
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